запускать аэростат - ορισμός. Τι είναι το запускать аэростат
Diclib.com
Λεξικό ChatGPT
Εισάγετε μια λέξη ή φράση σε οποιαδήποτε γλώσσα 👆
Γλώσσα:     

Μετάφραση και ανάλυση λέξεων από την τεχνητή νοημοσύνη ChatGPT

Σε αυτήν τη σελίδα μπορείτε να λάβετε μια λεπτομερή ανάλυση μιας λέξης ή μιας φράσης, η οποία δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας το ChatGPT, την καλύτερη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης μέχρι σήμερα:

  • πώς χρησιμοποιείται η λέξη
  • συχνότητα χρήσης
  • χρησιμοποιείται πιο συχνά στον προφορικό ή γραπτό λόγο
  • επιλογές μετάφρασης λέξεων
  • παραδείγματα χρήσης (πολλές φράσεις με μετάφραση)
  • ετυμολογία

Τι (ποιος) είναι запускать аэростат - ορισμός

Газовый аэростат; Аэростат Шарля
  • год=1902}}</ref>
  • аэростат Монгольфье]];<br>'''2''' — аэростат Шарля;<br>'''3''' — аэростат Бланшара;<br>'''4''' — аэростат Жиффара;<br>'''5''' — свободный аэростат Жиффара;<br>'''6''' — аэростат Дюпюи де Лом;<br>'''7''' — аэростат Генлейна;<br>'''8''' — аэростат Ренара и Кребса.<ref>Рисунок из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона, 1890—1907 г.</ref></small>
  • Марсовом поле]] в Париже. Иллюстрация с конца XIX века.</small>
  • Жак Алекса́ндр Сеза́р Шарль 1820.

АЭРОСТАТ         
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ЛЕГЧЕ ВОЗДУХА
Привязной аэростат
а, м.
Воздушный шар, летательный аппарат легче воздуха с корпусом, наполненным газом.
Аэростатный - относящийся к аэростату, аэростатам.||Ср. ДИРИЖАБЛЬ, МОНГОЛЬФЬЕР, СТРАТОСТАТ, ЦЕППЕЛИН.
Аэростат         
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ЛЕГЧЕ ВОЗДУХА
Привязной аэростат
Аэростат (греч.) или воздушный шар. Так как воздух сходен с водой вотношении легкой подвижности частиц и подобно воде имеет вес, то каждоетело, находящееся в воздухе, проявляет те же свойства, какие онопроявляет, будучи погруженным в воду, т.е. следует закону Архимеда.Таким образом, каждое тело должно потерять в воздухе, столько весусколько весит объем вытесненного им воздуха. Если тело весит меньше, чемобъем вытесненного им воздуха, то оно должно следовательно подниматьсявверх в воздух с силой, которая соответствует разности весов: объемавытесненного воздуха и собственного веса тела. Бумажные фабрикантыбратья Стефан и Иосиф Монгольфьеры в Аннонэ во Франции, устроили впервый раз приспособление (шар), которое было легче вытесняемого имвоздуха. Для этой цели они приготовили из бумаги большой шар и наполнилиего нагретым воздухом, который, вследствие своего расширения, был легчехолодного. Вскоре после этого Шарль в Париже употребил вместо нагретоговоздуха (авг. 1788 г.) водородный газ, который около 14 раз легче (в1836 г.) атмосферного воздуха. Позже. по предложению Грена (Green),стали применять для наполнения воздушных шаров в тех городах, где быловведено газовое освещение, светильный газ, который также по удельномувесу своему легче атмосферного воздуха и добывание которого проще идешевле добывания водорода. Так как воздушный шар поднимается вверх лишьв том случае, когда оболочка его и содержимое весят вместе менеевытесненного воздуха, то, очевидно, чем тяжелее материя его оболочки,чем больше груз шара и чем менее легок газ, которым наполнен шар, тембольше должен быть сделан сам шар. Тонкий шар из коллодиума, наполненныйводородом, в состоянии подняться при величине диаметра его в 2сантиметра. Шар из сусального золота требует для своего поднятиядиаметра в 15 сантим., не отягченный ничем шар из так назыв. шелковойбумаги - 25 сант., наконец шар из вощеной тафты требует уже диаметра в125 сант. Большие шары приготовляются из особой крепкой шелковой тафты(раньше они приготовлялись из китайской шелковой материи); ониизготовляются, главным образом, в Париже, фабричным путем. Форма их былапрежде шаро- или грушеобразная; в новейшем воздухоплавании им придаютовальную, сигаровидную или рыбовидную форму, чтобы уменьшить ихсопротивление по направлении их движения. Так как аэростаты в верхнихразреженных слоях воздуха раздуваются, вследствие уменьшения внешнегодавления, то их окружают сетками из крепких веревок для того, чтобы онине лопнули; к концам прикрепляется помещение для воздухоплавателей (уМонгольфьеров они состояло из круглой корзины, у Шарля оно имело видлодки или ладьи). Движение аэростата вверх происходит с помощьювыбрасывания балласта (песка), который для этой цели берется в лодку приотправлении; опускание аэростата происходит от выпускания газа с помощьюособого клапана, от которого веревка проходит в лодку и даетвоздухоплавателям возможность управлять им. Управления аэростатомпытались добиться с помощью воздушных винтов, колес, парусов и руля.Привязанные на крепких канатах (ballons сарtifs), равно как свободноподнимающиеся аэростаты служат для метеорологических исследований высшихслоев воздуха. С помощью малых шаров, привязанных на нитке, измеряютвысоты пещер. В последнее время стали применять А. для фотографированияс птичьего полета. Для этой цели пускают небольшой шар, с установленнымина нем фотографическим аппаратом, на 3 тонких шнурках, которые даютвозможность держать шар почти неподвижным. Фотографический аппаратснабжен затвором с особым механизмом, который дает возможность человеку,находящемуся на земле, действовать им. Достигается это или с помощьюэлектрического прибора, от которого проводник спускается вниз, илимеханическим приспособлением, которое соединено с землей зажигательнойниткой. Лишь только зажженная нитка сгорела, механизм действуетавтоматически.
АЭРОСТАТ         
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ ЛЕГЧЕ ВОЗДУХА
Привязной аэростат
(от аэро ... и ...стат), летательный аппарат легче воздуха. Имеет оболочку, наполненную легким газом (водородом, гелием). Различают привязные, свободные, управляемые (дирижабли) и аэростаты для полетов в стратосферу (стратостаты).

Βικιπαίδεια

Шарльер

Шарлье́р (фр. charlière) — аэростат, наполненный водородом, гелием или другими газами легче воздуха. Назван по имени французского учёного и изобретателя Жака Александра Сезара Шарля. Аэростат объёмом 25 м³ совершил свой первый полёт 27 августа 1783 года при стечении 300 тыс. зрителей на Марсовом поле в Париже. Первый полёт «шарльера» с экипажем (Ж. А. С. Шарль и М. Н. Робер) состоялся 1 декабря 1783 года в Париже. Французский профессор физики Жак Шарль считал, что дымный воздух — это не лучшее решение, ведь горячий воздух, остывая, теряет подъёмную силу, чего нельзя сказать о водороде, так как он изначально легче воздуха. Жак Шарль использовал лёгкую шёлковую ткань, смоченную раствором каучука в скипидаре, в качестве оболочки, способной длительное время держать летучий газ.

Τι είναι АЭРОСТАТ - ορισμός